對(duì)于運(yùn)輸作業(yè)的管理工作，必須貫徹執(zhí)行以下原則。

及時(shí)：就是按著產(chǎn)、供、運(yùn)、銷(xiāo)情況，及時(shí)把貨物從產(chǎn)地運(yùn)住銷(xiāo)地運(yùn)和在途時(shí)間，加速商品流通、確保商品的市場(chǎng)供給。盡量縮短貨物待

準(zhǔn)確：就是在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，切實(shí)防止各種差錯(cuò)事故，做到不錯(cuò)不亂，責(zé)任明確，限確無(wú)誤地完成貨物運(yùn)輸。

經(jīng)濟(jì)：就是采用最經(jīng)濟(jì)、最合理的運(yùn)輸方案，有效地利用各種運(yùn)輸工具和運(yùn)輸設(shè)施，節(jié)約人力、物力和運(yùn)力，降低貨物運(yùn)輸費(fèi)用，提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益。

安全：就是貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，不發(fā)生霉?fàn)€、殘損、丟失、污染、滲漏、燃燒、爆炸等事故，保證人身、貨物、設(shè)備的安全。

“及時(shí)、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)、安全”亦稱(chēng)為物流運(yùn)輸?shù)?ldquo;四原則”，這四個(gè)方面是辯證的統(tǒng)一，必須進(jìn)行綜合考慮，忽視和片面強(qiáng)調(diào)任何一方面都是不行的。

       倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是指利用倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)或者其他場(chǎng)所代客貯放、保管貨物的業(yè)務(wù)活動(dòng)，其范圍應(yīng)當(dāng)包括各種類(lèi)型的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，例如冷凍倉(cāng)儲(chǔ)、鮮活倉(cāng)儲(chǔ)等。倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的基本內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備、配送分類(lèi)、倉(cāng)庫(kù)組合、生產(chǎn)支持、市場(chǎng)形象。根據(jù)《財(cái)政部國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于全面推開(kāi)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》規(guī)定，一般納稅人倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)項(xiàng)目的稅率為6%，小規(guī)模納稅人的征收率為3%。

　　一、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)包括哪些

　　1、收貨(點(diǎn)件數(shù)、指導(dǎo)卸貨、簽送貨單，開(kāi)進(jìn)倉(cāng)單、記標(biāo)識(shí)卡);

　　2、清點(diǎn)(開(kāi)箱清點(diǎn)，核對(duì)貨單，郵件確認(rèn)(運(yùn)輸造成的殘次品需放入次品區(qū))，商品錄庫(kù)，貨品上架)

　　3、保管(做好防火、防水，質(zhì)量、日盤(pán)點(diǎn))

　　4、發(fā)貨(打單、核對(duì)、揀貨、復(fù)核、包裝、稱(chēng)重、交付快遞);

　　5、定期盤(pán)點(diǎn)

　　(1)每月定期進(jìn)行月度盤(pán)點(diǎn)，數(shù)量異常須進(jìn)行仔細(xì)檢查核對(duì)，查明盈虧原因，對(duì)錯(cuò)誤進(jìn)行糾正;

　　(2)月度倉(cāng)庫(kù)報(bào)表，盤(pán)點(diǎn)庫(kù)存時(shí)停止發(fā)貨，待盤(pán)點(diǎn)完成再進(jìn)行發(fā)貨。倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)包括哪些,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)屬于什么服務(wù)

　　二、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)屬于什么服務(wù)

　　根據(jù)《財(cái)政部國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于全面推開(kāi)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》(財(cái)稅〔2016〕36號(hào))規(guī)定，物流輔助服務(wù)，包括航空服務(wù)、港口碼頭服務(wù)、貨運(yùn)客運(yùn)場(chǎng)站服務(wù)、打撈救助服務(wù)、裝卸搬運(yùn)服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)和收派服務(wù)。所以是屬于物流輔助服務(wù)的

　　三、如何做好倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)

　　倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著核心地位，是供應(yīng)鏈管理的核心環(huán)節(jié)。有很好的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理能力能為企業(yè)提高管理效率、節(jié)約成本。富潤(rùn)德，依托供應(yīng)鏈專(zhuān)家與信息技術(shù)，為客戶(hù)提供創(chuàng)新的一體化綜合供應(yīng)鏈集成服務(wù)，為大家講講，物流企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求。

　　1、合理調(diào)度倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)作，對(duì)客戶(hù)需求做出快速動(dòng)態(tài)反應(yīng)。

　　2、倉(cāng)庫(kù)配備先進(jìn)的物流軟件和硬件設(shè)施，包括立體貨架，自動(dòng)分揀系統(tǒng)。條碼管理系統(tǒng)及流通加工設(shè)備等。

　　3、倉(cāng)儲(chǔ)管理方式應(yīng)能適應(yīng)不同客戶(hù)需求。

　　4、在搞好倉(cāng)儲(chǔ)基本業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，還要進(jìn)行分揀，配貨和包裝等工作，為客戶(hù)提高個(gè)性化服務(wù)。為客戶(hù)提供增值服務(wù)，包括搞好庫(kù)存控制和提高流通加工的能力。

店商系統(tǒng)

自有系統(tǒng)

第三方物流增值服務(wù)
提供第三方物流增值服務(wù)企業(yè)的主要特征:
（1）管理技術(shù)能力：第三方物流企業(yè)的管理技術(shù)能力是最體現(xiàn)其專(zhuān)業(yè)水平的能力，其所具備的系統(tǒng)策劃能力、個(gè)性服務(wù)能力、信息系統(tǒng)服務(wù)能力及網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力是決定其提供第三方物流增值服務(wù)廣度及深度的重要因素。
（2）高效的運(yùn)作效率：第三方物流服務(wù)供應(yīng)商為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的基本途徑是達(dá)到比客戶(hù)更高的運(yùn)作效率，能提供較高的服務(wù)成本比。運(yùn)作效率的提高意味著第三方物流在物流的基本活動(dòng)中，如倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等方面能夠以較低的成本滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，這取決于物流公司足夠高效的設(shè)施及熟練的操作技能。除了作業(yè)技能外，還需要高效的協(xié)調(diào)和溝通技能，協(xié)調(diào)和溝通技能在很大程度上與信息技術(shù)關(guān)聯(lián)。完善、高效的物流信息系統(tǒng)能很大程度地提高管理效率和工作效率，從而節(jié)省成本、增加效益。
（3）多客戶(hù)運(yùn)作平臺(tái)的整合：第三方物流增值的另一因素是充分利用多客戶(hù)運(yùn)作的平臺(tái)，整合平臺(tái)資源，或者說(shuō)在客戶(hù)中分享資源。例如，多客戶(hù)整合的倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，能夠削峰填谷，使物流運(yùn)作過(guò)程平穩(wěn)，降低成本和風(fēng)險(xiǎn)，取得整合后較高的經(jīng)濟(jì)效益。因此說(shuō)，整合運(yùn)作的規(guī)模效益能夠取得比其他資源更高的價(jià)值，從而創(chuàng)造增值效益。
第三方物流與第四方物流的區(qū)別
第三方物流是由供方與需方之外的第三方--物流企業(yè)提供物流服務(wù)的運(yùn)作模式，由于其可使企業(yè)在一定程度上擺脫物流對(duì)企業(yè)的束縛，將精力集中于核心業(yè)務(wù)，而受到廣泛的歡迎,但第三方物流核心能力及其對(duì)物流整合的側(cè)重點(diǎn)在于實(shí)際操作方面，其實(shí)現(xiàn)的是物流單一服務(wù)功能的增值,實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)全面增值的方案--第四方物流,成為物流發(fā)展的新趨勢(shì)。